Schneider Electric altivar 58 telemecanique, vw3-a58101 manual Wartung

DEUTSCH

GP_ATV58_DE.fm Page 166 Mardi, 2. avril 2002 6:01 18

Wartung

Angezeigte Störung	Wahrscheinliche Ursache		Maßnahme, Behebung
PHF	•	Umrichter fehlerhaft versorgt oder	• den Leistungsanschluß und die
NETZPHASE FEHLT		Sicherungen geschmolzen		Sicherungen überprüfen
	•	Kurzausfall einer Phase	•	wieder einschalten
	• Betrieb an einphasigem Netz bei einem		• die Störung "Netzphase fehlt" (Code
		ATV58•U72M2, U90M2 oder D12M2		IPL) mit "Nein" konfigurieren, Menü
		(dreiphasig)		"Fehlerbeh"
USF	•	Netzspannung zu niedrig	•	Netzspannung überprüfen
UNTERSPANNUNG	•	vorübergehender Spanngsabfall
	•	Lastwiderstand beschädigt	•	Lastwiderstand austauschen
OSF	•	Netzspannung zu hoch	•	Netzspannung überprüfen
ÜBERSPANNUNG
OHF	•	Temperatur des Kühlkörpers zu hoch	• Belastung des Motors, Belüftung des
ÜBERHITZUNG ATV		(tHd>118 %)		Umrichters überprüfen und das
				Abkühlen abwarten, um wieder
				einschalten zu können
OLF	•	Thermisches Auslösen bei längerer	• die Einstellung des Thermoschutzes
MOTORÜBERLAST		Überlast (tHr>118 %)		und die Belastung des Motors
				überprüfen
			• ein Wiedereinschalten ist nach etwa 7
				Minuten möglich
ObF	•	Zu starke Bremsung oder antreibende	•	Auslaufzeit erhöhen, gegebenenfalls
ZU STARKE BREMSG		Last		einen Bremswiderstand einbauen
	• Überspannung Netz im Betrieb		•	Überwachen auf eventuelle
				Überspannung im Netz
OPF	•	Unterbrechung einer Phase am	•	Überwachen Motorphase und
MOTORPHASE FEHLT		Umrichterausgang		Verbindung Motorschütz (falls
				vorhanden)
			•	Bei der Makrokonfiguration
				Motorabgang ist zu beachten, daß
				Relais R2 auf Motorschütz konfiguriert
				ist
LFF	•	Verlust des Sollwerts 4-20 mA an	• die Anschlüsse der Sollwert-
VERLUST 4-20mA		Eingang AI2		schaltungen überprüfen
OCF	•	Rampe zu kurz	•	Einstellungen überprüfen
ÜBERSTROM	•	Massenträgheit oder Last zu hoch	•	Dimensionierung Motor/Umrichter/Last
	•	Mechanische Blockierung		überprüfen
			• Zustand der Mechanik überprüfen
SCF	•	Kurzschluß oder Erdschluß am	• die Anschlußkabel und die Isolierung
Kurzschluß Motor		Umrichterausgang		des Motors bei abgeklemmtem
				Umrichter prüfen. Die Transistoren-
				brücke des Umrichters prüfen
CrF	•	Störung der Steuerung des Lastrelais	• den Anschluß im Umrichter und den
LADESCHÜTZ	•	Lastwiderstand beschädigt		Lastwiderstand prüfen
SLF	•	Fehlerhafter Anschluß am	• Anschluß am Terminalstecker des
FEHLER RS485		Terminalstecker des Umrichters		Umrichters prüfen

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