SJ300 Inverter
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A051 | DC braking enable |
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| Two options; select codes: |
| ✘ ✔ | 00 |
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| 00 |
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| — | >A051 DCB |
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| 00 Disable |
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| 01 Enable |
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A052 | DC braking frequency | The frequency at which DC |
| ✘ ✔ | 0.50 |
| 0.50 |
| 0.50 |
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| Hz | >A052 DCB |
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| setting |
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| braking activates during |
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| F |
| 00.50Hz |
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| Range is 0.00 to 60.00 Hz |
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A053 | DC braking wait time | The delay after reaching the |
| ✘ ✔ | 0.0 |
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| 0.0 |
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| sec. | >A053 DCB |
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| DC braking frequency, or |
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| [DB] signal, before DC |
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| braking begins. |
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| Range is 0.0 to 5.0 seconds |
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| DriveConfiguring Parameters | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A054 | DC braking force during | Variable DC braking force. |
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| % |
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| >A056 DCB |
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| >A054 DCB |
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| deceleration |
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| Range is from 0% to 100% |
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A055 | DC braking time for |
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| Sets the duration for DC |
| ✘ ✔ | 0.0 |
| 0.0 |
| 0.0 |
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| sec. | >A055 DCB |
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| deceleration |
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| braking during decel. Range |
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| is 0.0 to 60.0 seconds |
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A056 | DC braking / edge or | Two options; select codes: |
| ✘ ✔ | 01 |
| 01 |
| 01 |
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| — | KIND |
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| LEVEL |
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| level detection for [DB] | 00 Edge detection |
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| input |
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| 01 Level detection |
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A057 | DC braking force for | Variable DC braking force. |
| ✘ ✔ | 0. |
| 0. |
| 0. |
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| % |
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| >A057 DCB |
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| starting |
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| Range is 0 to 100% |
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A058 | DC braking time for |
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| Sets the duration for DC |
| ✘ ✔ | 0.0 |
| 0.0 |
| 0.0 |
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| sec. | >A058 DCB |
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| starting |
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| braking before accel. |
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| 00.0s |
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| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Range is 0.0 to 60.0 seconds |
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| |||
A059 | DC braking carrier |
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| Range is 0.5 to 15 kHZ for |
| ✘ ✘ | 3.0 |
| 3.0 |
| 3.0 |
|
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| kHz | >A059 DCB |
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| frequency setting |
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| models up to |
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| CARRIER |
| 05.0kHz |
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| range is 0.5 to 10kHz for |
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| 750xxx to 1500xxx models |
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| Derating of DC Braking – The inverter uses an internal carrier frequency (set by A059) to |
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|
| generate a DC braking voltage (do not confuse with main inverter output carrier frequency set |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
| by B083). The maximum DC braking force available to the inverter is more limited with higher |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| DC braking carrier frequency settings for A059 according to the graphs below. |
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| Max.braking 100 |
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| Models 11 – 55kW |
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|
| Max.braking 100 |
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| Models 75 – 132kW |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ||||||||
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| ratio (%) | 90 |
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| ratio (%) | 90 |
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| |||
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| 80 |
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| (75) |
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|
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|
|
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|
|
|
| 80 |
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|
|
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| ||||||||||||
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| 70 |
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| 70 |
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| (60) |
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| ||||||||||
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| |||||||||||||
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| 60 |
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|
| (46) |
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|
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|
|
| 60 |
|
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| |||||||||||||
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| 50 |
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| 50 |
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| (40) |
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| ||||||||||||||||||
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| 40 |
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| (34) |
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| 40 |
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| |||||||||
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| 30 |
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| (22) |
|
|
|
| 30 |
|
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|
|
|
|
|
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|
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| (20) |
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| ||||||||
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| 20 |
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| DC braking carrier frequency |
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