ASSEMBLAGE DU BATTEUR SUR SOCLE

À TÊTE INCLINABLE

Risque de choc électrique

Brancher sur une prise à

3 alvéoles reliée à la terre.

Ne pas enlever la broche de liaison à la terre.

Ne pas utiliser un adaptateur.

Ne pas utiliser un câble de rallonge.

Le non-respect de ces instructions peut causer un décès, un incendie ou un choc électrique.

Off

On

(Arrêt)

(Mârche)

Pour fixer le bol

1.Tournez le levier de réglage de la vitesse à la position OFF (ARRÊT).

2.Débranchez le batteur sur socle ou coupez le courant.

3.Faites basculer la culasse de moteur.

4.Placez le bol sur la plaque de serrage du bol.

5.Tournez doucement le bol dans le sens des aiguilles d’une montre.

6.Branchez sur une prise à 3 alvéoles reliée à la terre.

Pour retirer le bol

1.Tournez le levier de réglage de la vitesse à la position OFF (ARRÊT).

2.Débranchez le batteur sur socle ouE coupez le courant.

3.Faites basculer la culasse de moteur.

4.Tournez le bol dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Ergot

Pour fixer le batteur plat, le fouet à fil ou le crochet pétrisseur

1.Tournez le levier de réglage de la vitesse à la position OFF (ARRÊT).

2.Débranchez le batteur sur socle ou coupez le courant.

3.Faites basculer la culasse de moteur.

4.Faites glisser le fouet sur l’arbre du batteur et enfoncez-le le plus loin possible en poussant vers

le haut.

5.Accrochez le fouet sur l’ergot situé sur l’arbre. Pour ce faire, tournez le fouet à droite.

6.Branchez sur une prise à 3 alvéoles reliée à la terre.

Pour enlever le batteur plat, le fouet à fil ou le crochet pétrisseur

1.Tournez le levier de réglage de la vitesse à la position OFF (ARRÊT).

2.Débranchez le batteur sur socle ou coupez le courant.

3.Faites basculer la culasse de moteur.

4.Poussez le fouet vers le haut, le plus loin possible, puis tournez-le vers la gauche.

5.Retirez le fouet de l’arbre.

FRANÇAIS

Suite à la page suivante

29