Return to Section TOC
Return to Section TOC
Return to Section TOC
Return to Section TOC
Return to Master TOC
Return to Master TOC
Return to Master TOC
Return to Master TOC
|
|
|
|
|
|
|
|
| INSTALLATION |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
| TECHNICAL SPECIFICATIONS - | Ranger 305D | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| INPUT - DIESEL ENGINE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
| Make/Model |
|
| Description |
|
| Speed (RPM) |
| Displacement |
|
|
|
| Starting |
|
|
| Capacities | |||||||||||||||
|
|
|
|
| 3 cylinder |
|
|
|
|
| cu. in. (cu. cm.) |
|
|
|
| System |
| & | Fuel: 12 gal.(45L) | ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 43.88(789) |
|
| 12VDC Battery | |||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 4 stroke |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| starter |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| Kubota** |
|
|
| 18.8 HP |
|
|
|
| High Idle 3650 | Bore x Stroke inch (mm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Oil: 3.4Qts. (3.2L) | |||||||||||
|
|
|
| (14 KW) |
|
| Full Load 3500 |
|
| 2.64 x 2.68 |
|
| (Group 58; 550 |
| Radiator Coolant: | ||||||||||||||||||
| D722 |
| Net intermittent |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 3600 RPM |
|
| Low Idle 2450 |
|
| (67 x 68 mm) |
| cold crank amps) |
|
| 3.85Qts. (3.6L) | |||||||||||||||||
|
|
| naturally aspirated |
|
|
|
|
|
| Battery Charger |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
| water cooled engine |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
| RATED |
| OUTPUT @ 104° F (40° C) - |
| WELDER |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| Welding Process |
|
|
| Welding Output |
|
| Output Range |
|
| Max. Weld OCV |
|
| ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| Current/Voltage/Duty Cycle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| @Rated Load RPM |
|
| ||||||||||||
| DC Constant Current |
|
| 305A / 29V / 100% |
|
| 20 TO 305 AMPS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
| DC Pipe Current |
|
|
| 300A / 29V / 100% |
|
| 40 TO 300 AMPS |
|
|
|
|
| 60 Volts |
|
| |||||||||||||||||
|
|
|
| 250A / 30V / 100% |
|
| 20 TO 250 AMPS |
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||
| DC Constant Voltage |
|
| 300A / 29V / 100% |
|
| 14 TO 29 VOLTS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| OUTPUT @ 104° F |
| (40° C).- GENERATOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Auxiliary Power 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
| 10,000 Watts Peak, / 9,500 Watts Continuous, 60 Hz 120/240 Volts |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sound Levels |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
| Sound Power: 104.2 dB Lwa, Sound Level: 80.6 dBA @ 23 ft ( 7m ) |
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| PHYSICAL DIMENSIONS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
| HEIGHT |
|
|
|
|
|
| WIDTH |
|
|
|
| DEPTH |
|
|
|
|
|
| WEIGHT |
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||
| 30.00* in. |
|
|
|
|
|
| 21.50 in |
|
|
| 52.25 in. |
|
|
|
|
| 698 lbs. (317kg.) |
|
| |||||||||||||
| 762.0 mm |
|
|
|
|
|
| 546.0 mm | ENGINE1327.0 mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| LUBRICATION |
|
|
| EMISSIONS |
|
|
|
| FUEL SYSTEM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GOVERNOR |
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
| Full Pressure |
|
| Certified to EPA Tier I | Electric Fuel Pump (Code 10926, 11121) or Mechanical |
|
| Mechanical |
|
|
| ||||||||||||||||||||||
| with Full Flow Filter |
| Fuel Pump (Code 11188, 11275), Auto air bleed |
|
|
|
| Governor |
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| system Electric shutoff solenoid Indirect fuel injector |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
| AIR CLEANER |
|
|
| ENGINE IDLER |
|
|
|
| MUFFLER |
|
|
|
|
| ENGINE |
| PROTECTION |
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| Single Element |
|
|
| Automatic Idler |
|
| Low noise Muffler: |
|
|
|
|
|
|
| Shutdown on low oil |
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
| Top outlet can be rotated. |
|
|
|
|
|
| pressure & engine |
|
|
| ||||||||||||||||||
| ENGINE WARRANTY: |
|
|
|
|
|
|
|
| Made from long life, aluminized steel. |
|
| temperature |
|
|
| |||||||||||||||||
|
| 2 year complete (parts and labor) | 3rd. year major components |
| (parts and labor)** |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| RECEPTACLES AND CIRCUIT BREAKERS |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
| RECEPTACLES |
|
| AUXILIARY POWER CIRCUIT BREAKER |
|
|
| OTHER CIRCUIT BREAKERS | |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| (2) 120VAC Duplex |
|
| Two 20AMP for Two Duplex Receptacle |
| 25AMP for Battery Charging Circuit | |||||||||||||||||||||||||||
| (1) 120/240VAC Dual Voltage |
| Two 50AMP for Dual Voltage |
| 15AMP for 42V Wire Feeder Power | ||||||||||||||||||||||||||||
| Full KVA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| 1. Output rating in watts is equivalent to volt- | amperes at unity power factor. | * |
| Top of enclosure add 6 in. | (152mm) for exhaust pipe. | |||||||||||||||||||||||||||
| Output voltage is within ± 10% at all loads up to rated capacity. When | ** Engine warranty may vary outside of the USA. (See Engine warranty for | |||||||||||||||||||||||||||||||
| welding, available auxiliary power will be reduced. |
|
|
|
|
|
| details) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
RANGER 305D
