Ingersoll-Rand manual n Oppbevaring av vaier, n Rigging, Advarsel, Fare, Skjema MHD56250 Utgave

NO

Under betjening av vinsjen bør operatøren holde øye med trommelen og vaieren mens den spoles på og av trommelen. Kontroller at vaieren spoles stramt og jevnt over trommelbredden. Dårlig spolt vaier kan gnis for mye, og føre til varmeutvikling eller gnister.

Ved utspoling, kontroller at vaieren:

-spoles jevnt ut og at trommelen ikke overskrider vaieren, og fører til slakk vaierspoling

-sitter i alle skiver, og at skivene roterer med vaieren

-ikke lager unormale lyder, som smell eller knall

-ikke er skadd eller slitt

-holdes spent for å forhindre løse viklinger

-ikke har mindre enn 3 lag viklet rundt trommelen.

Ved innspoling, kontroller at vaieren:

-vikles stramt på trommelen (det kan være nødvendig å legge vekt til lasten eller spenne vaieren for å holde den stramt viklet rundt trommelen). Det henvises til “Stram vikling” på side 7.

-spoles jevnt på trommelen, uten overlapping.

-sitter i alle skiver, og at skivene roterer med vaieren.

-ikke lager unormale lyder, som smell eller knall.

-ikke er skadd eller slitt.

-ikke tillates å overskride avstanden til flensdimensjon (som spesifisert i produktinformasjonshåndbøkene). Det henvises til tegn. MHP2458

på side 11. A. Korrekt spoling; B. Avstand til flens; C. Jevne, stramme viklinger rundt trommelen.

ADVARSEL

•Hold personell på betryggende avstand fra lasten og lastens bane.

nOppbevaring av vaier

Kontroller at vaieren ikke henger seg fast, overbelastes eller dras når vinsjen ikke er i bruk og vaierendene er festet. Sørg for at omkringliggende utstyr ikke kan ødelegge eller komme i kontakt med festet vaier. Unnlatelse i å følge disse forholdsreglene kan føre til vaieroverbelastning og alvorlig intern skade.

nRigging

I denne håndboken anses rigging som alle andre komponenter som hjelper med å feste lastelinen til lasten og vinsjen. Bruk bare godkjente riggemetoder og bruk aldri vaieren som en stropp.

Dersom riggepersonalets eller vinsjmannskapets overblikk reduseres på grunn av støv, mørke, røyk, snø, dugg eller regn, skal prosessen holdes under tett oppsyn. Om nødvendig skal prosessen utsettes.

FARE

•Dødsfall fra elektrisk støt kan forårsakes av kontakt med kranbommen, lastelinen eller med elektriske strømkabler, og dette skal derfor unngås.

Ved arbeid med eller rundt kraner som er innenfor en bomlengde av en strømkabel skal en kompetent signalperson være stasjonert innenfor operatørens synsfelt, for å advare vedkommende dersom noen del av maskinen eller lasten nærmer seg minimum sikkerhetsavstand fra strømkabelen. Det henvises til ASME B30.5 for retningslinjer. Forsiktighet må utvises ved arbeid nær overhengede liner med slakkhet, da disse har en tendens til å bevege seg sidelengs i vind. Utilsiktet kontakt kan da oppstå. Utfør aldri rigging eller løft når været utgjør en fare for personell eller eiendom. Lastens størrelse og form skal forsiktig undersøkes for å sikre at lasten ikke utgjør en fare i forbindelse med kraftig vind. Unngå å håndtere laster med store vindfangende flater, som kan føre til tap av lastekontroll, i kraftig vind eller vindkast, selv om lastens vekt ligger innenfor utstyrets normale kapasitet. Lasting i vind kan være avgjørende for hvordan lasten lander og personellsikkerhet.

Lasting i vind kan være avgjørende for hvordan lasten lander og personellsikkerhet.

Personell opplært i sikre riggeprosedyrer skal utføre all rigging. Alle riggekomponenter skal være sertifisert for slik bruk og til lastens størrelse og bruksområde. Personell opplært i sikre lastehåndteringsprosedyrer bør ha oppsyn over flytting av riggede laster.

Ved transport av rigget last, bør en person utnevnes til signalperson. Signalpersonen er den eneste personen som kan gi signaler til kontroll av flyttingen og må ha visuell kontakt med vinsjoperatøren, lasten og området under lasten. Operatøren skal bare følge signalpersonen, med ett UNNTAK: Operatøren alltid skal stoppe dersom et stoppsignal mottas, uansett hvor det kommer fra.

Dersom det under rigging blir nødvendig å endre vaierretning eller passere over en skarp kant, skal dette gjøres ved bruk av en skive.

Tabell 10: Eksempel på skivestørrelser

Vaierdiameter		Min. skivediameter
tomme	mm	tomme	mm
1/4	6	4-1/2	108
3/8	9	6-3/4	162
1/2	13	9	234
5/8	16	11-1/4	288
3/4	18	13-1/2	324
7/8	22	15-3/4	396
1	26	18	468

Kontroller minimum D/d-forhold for bruk ved bruk av en skive.

D = Skive pitchdiameter

d = Vaierdiameter

Til løft er et forhold på 18:1 vanligvis nødvendig. Kontroller skivene med jevne mellomrom i henhold til skiveprodusentens anbefalinger. Det henvises til Tabell 10 ‘Eksempel på skivestørrelser’ på side 104.

104 Skjema MHD56250 Utgave 5