Prima di chiamare l’assistenza…

Problemi

Possibili Cause

Cosa Fare

 

 

 

I cubetti di ghiaccio hanno un odore sgradevole

Il cassetto del ghiaccio deve essere pulito.

Svuotatelo, pulitelo ed eliminate i vecchi cubetti.

 

Gli alimenti emanano odore

Coprite bene gli alimenti.

 

sgradevole.

 

 

 

 

 

L’interno del frigo necessita di

Controllate sezione C Pulizia interna frigo.

 

una pulizia.

 

 

 

 

Il fabbricatore di ghiaccio

L'interruttore del fabbricatore di

Posizionatelo su acceso.

non funziona

ghiaccio è posizionato su spento.

 

 

 

 

La connessione idrica è chiusa o Controllate sezione Allacciamento idrico.

 

non collegata.

 

 

 

 

 

Comparto freezer troppo caldo.

Attendete 24 ore per far raffreddare completamente il freezer.

 

 

 

Troppo ghiaccio nel contenitore Togliete i cubetti con le mani, dopo aver disattivato la

 

blocca il fabbricatore.

corrente elettrica.

 

 

 

 

I cubetti sono bloccati : la luce

Spegnete il fabbricatore di ghiaccio, togliete i cubetti incastrati

 

verde dovrebbe lampeggiare.

e riaccendete.

 

 

 

La congelazione dei cubetti

Porte aperte.

Controllate che i pacchetti non impediscano la

è lenta

 

chiusura delle porte.

 

 

 

 

La temperatura impostata non è

Riguardate la sezione Controlli.

 

sufficientemente fredda.

 

 

 

 

I cubetti sono piccoli e

Filtro dell’acqua intasato

Cambiare la cartuccia del filtro con una nuova

irregolari

 

o con un tappo.

 

 

 

Il fabbricatore di cubetti

Il fabbricatore di ghiaccio o

Attivateli.

non funziona

l’alimentazione dell’acqua

 

 

sono spenti.

 

 

 

 

 

I cubetti sono congelati intorno

Rimuovete i cubetti.

 

al braccio della sonda del

 

 

fabbricatore di ghiaccio.

 

Ci sono dei cubetti di forma irregolare all’interno.

Dopo aver spento romperli con le dita e buttare quelli attaccati fra loro.

La temp. del freezer potrebbe essere troppo calda. Selezionate una temp. più fredda.

Il distributore è bloccato (LOCKED). Premere per 3 secondi il pulsante LOCK CONTROL.

L’acqua ha un cattivo odore

Il distributore non viene utilizzato Scaricate tutta l’acqua in modo da ricambiarla completamente.

e sapore

da lungo tempo.

 

 

 

L’acqua dei primi bicchieri

E’ normale quando il frigo è stato Attendere 24 ore per farlo raffreddare completamente.

è calda

installato da poco tempo.

 

 

 

 

 

L’acqua del distributore viene

Scaricare tutta l’acqua in modo da ricambiarla completamente.

 

usata poco.

 

Il circuito dell’acqua si è svuotato. Aspettate alcune ore per consentire al contenitore di riempirsi nuovamente.

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GE 21, 23, 25, 27, 29 Non funziona, Lenta, Cubetti sono piccoli e, Irregolari, Il fabbricatore di cubetti, Sapore

21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.