Dispositivo automático, Para hacer hielo no

Antes de solicitar un servicio…

Problema	Causas Posibles	Qué hacer

Zumbido frecuente

El interruptor del dispositivo para hacer hielo está en la posición de encendido, pero el suministro de agua hacia el frigorífico no está conectado.

•Fije el interruptor de corriente en la posición de apagado; mantener el interruptor en la posición de encendido dañará la válvula del agua.

Dispositivo automático	El interruptor de alimentación	• Coloque el interruptor de alimentación
para hacer hielo no	eléctrica del dispositivo	eléctrica en la posición de encendido.
funciona	automático para hacer
	hielo está en la posición de apagado.

	El agua está cerrada o no está	• Vea Instalar la línea de agua.
	conectada.

	El compartimento del	• Espere 24 horas para que se enfríe el frigorífico.
	congelador es muy cálido.

	Cubos apilados en el recipiente	•Nivele los cubos con la mano.
	apaga el dispositivo para hacer
	hielo.

	Cubos de hielo atascados en	•Apague el dispositivo de hielo, retire los cubos y vuelva a
	dispositivo para hacer hielo.	poner el dispositivo en marcha.
	(La luz verde de corriente en
	dispositivo de hielo está destellando).

Formación lenta del hielo	Se dejó abierta la puerta.	• Revise si hay un paquete que mantiene la puerta abierta.

	El control de temperatura	•Vea Los controles.
	no es bastante frío.

Cubos pequeños o huecos	Filtro de agua tapado.	•Cambie el cartucho del filtro con uno nuevo o
		con el tapón.

El dispensador de hielo	Dispositivo de hielo apagado	• Encienda el dispositivo de hielo o el agua.
no funciona	o el agua está apagado.

	Los cubitos están pegados	• Remueve los cubitos.
	al brazo detector.

Bloques irregulares de hielo en el recipiente.

•Rómpalos con los dedos y deseche los cubitos restantes.

•El congelador puede ser muy caliente. Ajuste el control a una posición más fría paso por paso hasta que no se formen bloques.

	El dispensador está	•Presione la almohadilla LOCK CONTROL (Control de bloqueo)
	BLOQUEADO (LOCKED).	y manténgala presionada durante tres segundos.

El agua tiene un	El dispensador de agua no	•Dispense el agua hasta que todo el sistema del agua se
sabor/olor malo	se uso por mucho tiempo.	llene de nuevo.

El agua en el primer	Eso es normal con un	• Espere 24 horas para que se enfríe el frigorífico.
vaso está tibia	frigorífico recién instalado.

El dispensador de agua no se uso por mucho tiempo.

•Dispense el agua hasta que todo el sistema del agua se llene de nuevo.

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21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.

GE 21, 23, 25, 27, 29 Dispositivo automático, Para hacer hielo no, Vea Instalar la línea de agua

Models: 21, 23, 25, 27, 29

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Problema

Dispositivo automático

para hacer hielo no

funciona

• Vea Instalar la línea de agua.

El dispensador de hielo

no funciona

BLOQUEADO (LOCKED).

El agua tiene un

sabor/olor malo

El agua en el primer

vaso está tibia

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21, 23, 25, 27, 29 specifications