IMPORTANTES INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA. LEIA TODAS AS INSTRUÇÕES ANTES DA UTILIZAÇÃO.

ATENÇÃO!

Utilize este aparelho apenas para o fim a que se destina, conforme é descrito no Manual do Utilizador.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

Quando utilizar aparelhos eléctricos, siga as precauções básicas de segurança, inclusive as seguintes:

Este frigorífico deverá ser instalado e posicionado adequadamente, de acordo com as Instruções de Instalação, antes de ser utilizado. Veja tambem a seccao Como conectar a electricidade.

Não tente subir no topo do frigorífico, o que pode resultar em ferimentos físicos e danos ao frigorífico.

Não deixe que crianças brinquem com o frigorífico ou mexam nos controlos.

Não deixe que crianças subam, apóiem-se ou pendurem-se no frigorífico, o que pode danificar o frigorífico e causar-lhes sérios ferimentos.

Não toque nas superfícies frias do compartimento do congelador quando as mãos estiverem húmidas ou molhadas. A pele pode aderir a estas superfícies extremamente frias.

Não armazene ou utilize gasolina ou outros vapores e líquidos inflamáveis nas proximidades deste ou de qualquer outro aparelho eléctrico.

Nos frigoríficos com fabrico automático de gelo, evite o contacto com as partes móveis do mecanismo ejector, ou com o elemento de aquecimento localizado na base do dispensador de gelo. Não coloque os dedos ou as mãos no mecanismo de fabrico automático de gelo quando o frigorífico estiver conectado à tomada de alimentação.

A instalação do dispensador de gelo deve ser feita por um técnico de serviço certificado.

Mantenha os dedos à distância dos locais onde podem ficar entalados: os espaços entre as portas e entre as portas e o gabinete são necessariamente pequenos. Cuidado ao fechar as portas quando crianças estiverem no local.

Desligue o frigorífico da tomada de alimentação antes de limpá-lo ou repará-lo.

NOTA: É altamente recomendável que todos os serviços sejam realizados por um técnico certificado.

Antes de trocar uma lâmpada queimada, o frigorífico deve ser desligado da fonte de alimentação para evitar-se o contacto com um filamento electrificado (uma lâmpada queimada pode quebrar-se ao ser trocada).

NOTA: Colocar um ou ambos os controlos na posição 0 (desligado) não desliga a alimentação eléctrica do circuito de iluminação.

Não recongele alimentos congelados que tenham sido completamente descongelados.

Limpe sempre a bandeja CustomCoolantes de descongelar alimentos.

PERIGO! RISCO DE APRISIONAMENTO PARA CRIANÇAS

POSICIONAMENTO ADEQUADO DO FRIGORÍFICO

Crianças acidentalmente presas e sufocadas em frigoríficos não são problemas do passado. Frigoríficos refugados ou abandonados são ainda perigosos... mesmo que deixados “apenas por alguns dias”. Se desejar livrar-se de um frigorífico velho, siga as instruções a seguir para ajudar a evitar acidentes.

 

Antes de jogar fora seu frigorífico ou

 

congelador velho:

 

Remova as portas e jogue-as fora separadamente.

 

Deixe as prateleiras no lugar para que as crianças

 

não possam subir facilmente no interior.

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Se o frigorífico possuir uma tranca, inutilize-a.

Frigorígenos

Todos os produtos de arrefecimento contém frigorígenos, que, conforme a legislação vigente, devem ser removidos antes de se jogar fora o produto. Se estiver a jogar fora seu frigorífico velho, verifique o que deve ser feito com a companhia encarregada da remoção.

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GE 21, 23, 25, 27, 29 installation instructions Antes de jogar fora seu frigorífico ou, Congelador velho, Frigorígenos

21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.