Regolazione delle temperature (cont.).

Limiti delle temperature ambiente

Questo frigorifero è stato progettato per funzionare con specifiche temperature ambientali descritte dalla “Classe di Temperatura” che trovate sull’etichetta posta al suo interno.

Classi di

Simbolo

Temperature Ambiente

Temperatura

 

Massime

Minime

 

 

 

 

Molto

 

 

 

temperata

SN

32°C

10°C

Temperata

N

32°C

16°C

Sub-Tropicale

ST

38°C

18°C

Tropicale

T

43°C

18°C

NOTA: la temperatura interna può dipendere da vari fattori come il posizionamento del frigo, la temperatura dell’ambiente e la frequenza con la quale si aprono le porte. Regolate la temperatura in modo da compensare questi fattori.

TurboCool.

Come funziona

TurboCool raffredda rapidamente il compartimento frigorifero in modo da raffreddare gli alimenti più rapidamente. Usate TurboCool quando aggiungete una grande quantità di alimenti al compartimento frigorifero, eliminando gli alimenti che sono stati esposti a temperatura ambiente o i resti. Questo dispositivo può anche essere usato quando il frigorifero non ha ricevuto alimentazione elettrica per un periodo prolungato.

Una volta acceso, il compressore si attiva immediatamente e i ventilatori si accendono e si spengono ad alta velocità quando necessario per un periodo di otto ore. Il compressore continua a funzionare fino a che il comparto frigorifero raggiunge una temperatura di 1°C quindi si attiva e disattiva per mantenere questa regolazione di temperatura. Dopo 8 ore, se il TurboCool non è premuto di nuovo, il compartimento ritorna alla sua originaria impostazione.

Modo di impiego

Premere TurboCool. La spia del TurboCool si accende.

Quando il periodo di attivazione del TurboCool è completata, la spia del TurboCool si spegne.

NOTA:

La temperatura del frigorifero non può essere cambiata durante il periodo di funzionamento del TurboCool.

La temperatura del freezer non è influenzata dal TurboCool.

Quando si aprono le porte del frigorifero durante il periodo di attivazione del TurboCool, i ventilatori continuano ad essere attivati.

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GE 21, 23, 25, 27, 29 installation instructions Come funziona, Modo di impiego

21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.