Häufiges Brummen, Eiswürfel haben einen

Ehe Sie den Kundendienst anrufen...

Problem	Mögliche Ursachen	Was kann man tun?

Häufiges Brummen	Eismacherleistungsschalter ist in
	der On Position, Wasser ist aber
	nicht angeschlossen.

•Leistungsschalter in die OFF Position stellen. In der ON Position wird das Wasserventil beschädigt.

Eiswürfel haben einen	Eisbehälter muss gesäubert	•Behälter leeren und säubern. Altes Eis entfernen.
Geruch oder Geschmack	werden.

	Essen gibt Geruch oder	•Essen besser einpacken.
	Geschmack an Eis ab.

	Kühlschrankinnenseite muss	•Siehe Pflege und Reinigung.
	geäubert werden.

Kleine oder hohle Eiswürfel	Wasserfilter verstopft.	•Filterpatrone ersetzen.

Eiswürfel frieren zu langsam	Tür ist offen geblieben.	• Prüfen ob ein Gegenstand das Schliessen verhindert.

	Temperaturregler nicht kalt genug. •Siehe Regler.

Eiswürfelspender	Eismacher oder Wasserleitung	• Eismacher oder Wasserleitung anstellen.
funktioniert nicht	sind abgestellt.

	Eiswürfel sind am Fühlerarm	• Eiswürfel entfernen.
	angefroren.

	Eis ist im	• Zerkleinern und teilweise entfernen.
	Behälter zusammengefroren.	• Gefrierfach ist vielleicht zu warm. Gefrierfachregler kälter
		einstellen, jeweils um eine Position bis das Eis gut ist.

	Spender ist verriegelt.	•LOCK CONTROL drei Sekunden eindrücken und halten.

Wasser hat schlechten	Wasserspender ist länger nicht	•Wasser laufen lassen bis das System sich erneuert hat.
Geschmack/Geruch	benutzt worden.

Wasser im ersten Glas	Normal wenn der Kühlschrank	• 24 Stunden warten bis der Kühlschrank vollkommen kalt ist.
ist warm	zuerst installiert ist.

	Wasserspender ist länger	• Wasser laufen lassen bis das System sich erneuert hat.
	nicht benutzt worden.

	Wassersystem ist geleert worden.	•Einige Stunden warten bis Wasservorrat gekühlt ist.

Wasserspender funktioniert	Wasserspeiseleitung ist abgestellt • Siehe Wasserleitungsinstallation.
nicht	oder nicht angeschlossen.

	Wasserfilter ist verstopft.	• Filterpatrone ersetzen oder Stöpsel einsetzen.

	Luftblasen im System.	•Spenderarm mindesetns zwei Minuten eindrücken.

	Spender ist verriegelt.	•LOCK CONTROL drei Sekunden eindrücken und halten.

Wasser spratzt aus dem	Neu eingebauter Filter.	•Wasser drei Minutem vom Spender laufen lassen (ungefähr 6
Spender		Liter).

Wasser wird gespendet,	Wasserreservoir ist gefroren.	•Kundendienst anrufen.
aber Eismacher funktioniert
nicht
nicht	Kühlschranktempeartur zu	•Temperatur höher stellen.
	Kühlschranktempeartur zu	•Temperatur höher stellen.
	kalt eingestellt.

Weder Wasser noch	Speiseleitung abgestellt oder	• Klempner anrufen.
Eiswürfel	Ventil ist verstopft.

	Wasserfilter ist verstopft.	•Filterpatrone ersetzen oder Stöpsel einsetzen.

	Spender ist verriegelt.	•LOCK CONTROL drei Sekunden eindrücken und halten.

210

21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.

GE 21, 23, 25, 27, 29 Häufiges Brummen, Eiswürfel haben einen, Geruch oder Geschmack, Ist warm

Models: 21, 23, 25, 27, 29

Ehe Sie den Kundendienst anrufen...

Problem

Häufiges Brummen

nicht angeschlossen.

Eiswürfel haben einen

Geruch oder Geschmack

•Siehe Pflege und Reinigung.

Eiswürfelspender

Wasser hat schlechten

Geschmack/Geruch

Wasser im ersten Glas

ist warm

nicht

Wasser spratzt aus dem

Spender

Wasser wird gespendet,

Weder Wasser noch

Eiswürfel

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21, 23, 25, 27, 29 specifications