Installazione Della Tubazione DELL’ACQUA

Istruzioni per l’installazione

INSTALLAZIONE DELLA TUBAZIONE DELL’ACQUA

PRIMA DI INIZIARE

L’installazione della tubazione dell’acqua non è garantita dal produttore del frigorifero o del fabbricatore di ghiaccio. Seguite queste raccomandazioni scrupolosamente per minimizzare il rischio di danni prodotti dall’acqua.

Il colpo di ariete (aumento improvviso della pressione nei tubi) nelle tubazioni dell’immobile, può danneggiare il frigorifero e determinare perdite di acqua o inondazioni. Chiamate un idraulico specializzato per correggere il colpo di ariete prima di installare il tubo di fornitura dell’acqua al frigorifero.

Per evitare ustioni e danni, non collegate il tubo di alimentazione alle tubazioni dell’acqua calda.

Se usate il frigorifero prima di collegare la tubazione dell’acqua assicuratevi che l’interruttore di alimentazione del fabbricatore di ghiaccio sia in posizione O (spento).

Non installate le tubazioni del fabbricatore di ghiaccio in aree dove la temperatura può scendere al di sotto del punto di congelamento.

Quando usate un apparecchio elettrico (come un trapano) durante l’installazione assicurarsi che l’apparecchio sia correttamente isolato o collegato all’alimentazione in modo da evitare il pericolo di una scossa elettrica.

Tutte le installazioni devono essere conformi alle normative in materia di tubazioni idrauliche.

L’installazione del fabbricatore di ghiaccio deve essere eseguita da un tecnico di servizio specializzato.

AVVERTENZA! Eseguite la

connessione solo a fonti di acqua potabile.

1INSTALLAZIONE DELLA TUBAZIONE DELL’ACQUA

NOTA:

•Prima di eseguire la tubazione della connessione dell’acqua al frigorifero, assicuratevi che la spina del cavo di alimentazione del frigorifero sia staccata dalla presa a muro.

•Raccomandiamo l’installazione di un filtro dell’acqua, se l’acqua di alimentazione contiene acqua o particelle che potrebbero intasare la retina della valvola dell’acqua del frigorifero. Installatelo nella tubazione dell’acqua, vicino al frigorifero.

1INSTALLAZIONE DELLA TUBAZIONE DELL’ACQUA (CONT.)

Alcuni modelli prevedono la connessione all’estremità del tubo situato fuori del coperchio di accesso al compartimento del compressore. Sugli altri modelli, il coperchio di accesso al compartimento del compressore deve essere rimosso per accedere alla connessione del frigorifero alla valvola dell’acqua.

Sui modelli che prevedono la connessione alla valvola dell’acqua, rimuovere il tappo flessibile in plastica.

Porre il dado del compressore e la ghiera (manicotto) nell’estremità del tubo, come mostrato.

Inserire l’estremità del tubo nella connessione della valvola dell’acqua il più profondamente possibile. Mantenendo fermo il tubo, serrare il giunto.

Serrare il tubo nella fascetta fornita per mantenerlo in posizione verticale. Può essere necessaria una leva per aprire il tubo.

Una delle illustrazioni seguenti mostra come deve essere la connessione sul fabbricatore di ghiaccio.

Fascetta	Tubo
del tubo
Esempio di
dado di
compressione
Ghiera
(manicotto)	Connessione
	Connessione
	del frigorifero
Fascetta del tubo	Tubo

Esempio di dado di compressione

Ghiera (manicotto)

Connessione del frigorifero

Riattaccare il coperchio di accesso.

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21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.

GE 21, 23, 25, 27, 29 Installazione Della Tubazione DELL’ACQUA, Prima DI Iniziare

Models: 21, 23, 25, 27, 29