Come utilizzare il freezer.

Riempimento del freezer

Riempite il freezer in modo tale da lasciare libero uno spazio di almeno 15 mm tra i vari pacchetti e di 15/25 mm tra l’ultimo pacchetto ed il ripiano superiore. I pacchetti possono sporgere anteriormente dai ripiani, ma devono rimanere ad una distanza di almeno 15 mm dalla porta.

■Gli alimenti da surgelare non devono entrare a contatto con il cibo già surgelato. Se ogni giorno surgelate degli alimenti dovete cercare di ridurne la quantità.

■Se dovete congelare una grossa quantità di alimenti regolare sull’impostazione più fredda. Quando gli alimenti si sono congelati, ripristinare il controllo del freezer nella sua posizione originaria.

■La zona dove gli alimenti si surgelano più velocemente è quella centrale e più lentamente sui contenitori della controporta.

■Non tenete surgelati gli alimenti per un tempo superiore a quello raccomandato dai produttori.

■Se dovesse mancare la corrente o il freezer si guastasse cercate di aprire le porte il meno possibile per evitare di alzare ulteriormente la temperatura internamente.

■I ripiani del freezer ,contrassegnati con due stelle, sono adatti a conservare solo cibi già surgelati.

Le bibite frizzanti non devono essere conservate in freezer.

Prestazioni del freezer.

Questo frigorifero-freezer è classificato “Quattro Stelle” .

La valutazione del rendimento del freezer è espresso in stelle secondo lo STANDARD ISO 8561,

riassunto qui di seguito.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SIMBOLI:

 

 

 

TEMPERATURE DI SURGELAZIONE

 

 

 

 

 

 

 

 

PER GLI ALIMENTI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inferiore a –6°C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inferiore a –12°C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

o

 

 

 

 

 

Inferiore a –18°C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comunque ci sono delle aree limitate che, come permesso dallo standard, hanno una valutazione di “Due Stelle”.

Modelli

Localizzazione dei

ripiani del congelator

21, 23

Cestello inferiore e 2 ripiani inferiori della porta, ripiano

 

superiore della porta.

 

25Ripiano sopra il secchiello del ghiaccio, ripiano superiore della porta e 2 piani inferiori della porta.

27Ripiano sopra il secchiello del ghiaccio, ripiano superiore della porta e 2 piani inferiori della porta.

29

2 ripiani inferiori della porta.

23 SENZA

Ripiano superiore della porta.

DISTRIBUTORE

 

 

 

21YH, 23YH

Ripiano sopra il secchiello del ghiaccio e 4 ripiani della porta.

21YE, 23YE

 

 

 

GSX25

Questo modello non è classificato due stelle.

121

Page 120 Page 122
Page 121
Image 121
GE 21, 23, 25, 27, 29 Come utilizzare il freezer, Riempimento del freezer, Prestazioni del freezer
Page 120 Page 122

21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.
Top Page Image Contents