Sobre os compartimentos e gavetas.

Nem todas as funções são encontradas em todos os modelos.

Compartimentos de frutas e vegetais

O excesso de água que pode acumular-se na parte inferior das gavetas deve ser secado.

Em alguns modelos a gaveta inferior possui uma cobertura que desliza para trás quando a gaveta é aberta. Isso permite um acesso pleno à gaveta. Quando a gaveta é fechada, a cobertura deslizará para a frente para a sua posição original.

Compartimentos de humidade ajustável

Deslize o controlo completamente até a posição

de ajuste (alta) para obter o alto grau de humidade recomendado para a maioria dos vegetais.

Deslize o controlo completamente até a posição de ajuste (baixa), para obter o baixo grau de humidade recomendado para a maioria das frutas.

Gaveta de carne conversível

A gaveta de carne conversível possui um ducto de ar frio próprio que permite que uma corrente de ar frio flua do compartimento do congelador para a gaveta.

O controlo de temperatura variável regula o fluxo de ar desde o Climate Keeper™ (dispositivo de manutenção do clima).

Ajuste o controlo para a posição de ajuste (mais frio) para armazenar carnes frescas.

Ajuste o controlo para a posição de ajuste (frio) para converter a gaveta à temperatura normal do frigorífico e proporcionar um espaço extra de armazenagem de vegetais. O ducto de ar frio é desligado. Podem ser seleccionados ajustes variáveis entre estes dois extremos.

Sobre a remoção dos compartimentos.

Nem todas as funções são encontradas em todos os modelos.

Remoção dos compartimentos

Os compartimentos superiores podem ser removidos facilmente puxando-se a gaveta directamente para fora e suspendendo a gaveta para cima e além da posição de parada.

Se a porta impedir a retirada das gavetas, tente primeiro remover os recipientes das portas. Se isso não fornecer espaço suficiente, será necessário fazer rolar o frigorífico para a frente até que a porta abra o suficiente para que seja possível deslizar as gavetas para fora. Em alguns casos, será necessário mover o frigorífico para a esquerda ou para a direita, ao mesmo tempo em que é empurrado para fora.

Para remover o compartimento inferior:

Puxe a porta para fora até a posição de parada.

Gire todos os quatro fechos de travamento até a posição destravada.

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Erga a parte frontal da gaveta para cima e

para fora.

Para recolocar o compartimento inferior:

Certifique-se de que todos os quatros fechos de travamento encontram-se na posição destravada.

Posicione os lados da gaveta nos suportes, e certifique-se de que os fechos de travamento encaixam-se nas ranhuras da gaveta.

Trave todos os quatro fechos de travamento girando-os até a posição de travamento.

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GE 21, 23, 25, 27, 29 Sobre os compartimentos e gavetas, Sobre a remoção dos compartimentos, Gaveta de carne conversível
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21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.
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