Troca das lâmpadas.

O ajuste dos controlos na posição 0 (desligado) não corta a alimentação do circuito de iluminação.

O seu vidro de protecção será

Compartimento do frigorífico – Lâmpada superior

semelhante a um dos seguintes:

 

Retire a ficha do frigorífico da tomada.

As lâmpadas encontram-se no topo do compartimento, atrás do vidro de protecção. Em alguns modelos, será

Após trocar a lâmpada por uma lâmpada do mesmo modelo com um número de watts igual ou menor, recoloque o vidro protector e parafusos (em alguns modelos). Quando recolocar o vidro protector,

OU

Lingüetas

necessário retirar um parafuso na parte

da frente do vidro de protecção. Em outros modelos, o parafuso encontra-se no compartimento situado na parte de trás do vidro de protecção.

certifique-se de que as lingüetas no lado de trás do vidro protector correspondem às ranhuras no lado de trás da casa do vidro protector.

Compartimento

Para remover o vidro de protecção (em alguns modelos), prima as lingüetas nos lados do vidro e deslize-o para frente e para fora. Em outros modelos, basta fazer deslizar o vidro para a frente e para fora.

Insira novamente a ficha do frigorífico na tomada.

Compartimento do frigorífico – Lâmpada inferior

Esta lâmpada encontra-se sobre a gaveta do topo.

Retire a ficha do frigorífico da tomada.

Remova o botão de comando da gaveta de carne conversível, puxando-o directamente para fora.

Suspenda o vidro protector e puxe-o para fora.

Após trocar a lâmpada por uma lâmpada do mesmo modelo com um número de watts igual ou menor, recoloque o vidro protector e o botão de comando.

Insira novamente a ficha do frigorífico na tomada.

Compartimento do congelador

Retire a ficha do frigorífico da tomada.

Remova a prateleira logo acima do vidro protector (será mais fácil remover a prateleira se ela for esvaziada primeiro). Em alguns modelos, será necessário remover um parafuso no topo do vidro protector.

Para remover o vidro protector, prima-o dos lados, e em seguida suspenda-o para cima e para fora.

Substitua a lâmpada por uma lâmpada do mesmo modelo com um número de watts igual ou menor, e reinstale o vidro protector. Quando reinstalar o vidro protector, certifique-se de que as lingüetas superiores encaixam-se com segurança no lugar. Recoloque o parafuso (em alguns modelos).

Reinstale a prateleira e insira novamente a ficha do frigorífico na tomada.

Dispensador

Retire a ficha do frigorífico da tomada.

A lâmpada encontra-se no dispensador sob o painel de controlo. Remova a lâmpada rodando-a no sentido anti-relógio.

Substitua a lâmpada por uma lâmpada do mesmo tamanho e do mesmo número de watts.

Insira novamente a ficha do frigorífico na tomada.

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Image 163
GE 21, 23, 25, 27, 29 Troca das lâmpadas, Compartimento do frigorífico Lâmpada inferior, Compartimento do congelador
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21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.
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