Benutzung des Verteilers

Eis- und Wasserverteiler. (an bestimmten Modellen)

	Man wählt ZERKLEINERTES EIS		, EISWÜRFEL
	oder WASSER	.
	Glas leicht gegen den Verteilerarm drücken.
	Das Abtropfregal hat keinen Abfluss. Regal
	und Grill oft säubern.
	Sollte anfangs kein Wasser laufen, kann es sein, dass
	die Leitung mit Luft gefüllt ist. Arm für mindestens
	zwei Minuten drücken, damit die Luft entweichen
	kann, und das System kan sich mit Wasser füllen.
Abtropfregal	Zur Reinigung der Leitung sollte man die ersten
	6 Gläser Wasser nicht benutzen.

	VORSICHT: Finger von der Eiszerkleinerungsöffnung
	fernhalten.
	Verteiler Verschluss (an bestimmten Modellen)
		Verschlussregler für drei
		Sekunden zum Verriegeln
		des VERTEILERS drücken.
		Zum Aufschliessen wird
		der Knopf drei Sekunden
		gedrückt.

Verteilerlicht (an bestimmten Modellen)

Dieser Knopf stellt das Nachtlicht an und aus. Das Licht geht auch an, wenn der Verteilerarm gedrückt wird. Die Birne wird mit einer 6 Watt 12V Birne ersetzt.

Schnelle Eisherstellung (an bestimmten Modellen)

Wenn Sie in Eile sind und schnell Eis benötigen, drücken Sie auf diese Tastfläche, um die Eisherstellung zu beschleunigen. Dies steigert die Eisherstellung in den nächsten 48 Stunden oder bis diese Tastfläche erneut gedrückt wird.

Türalarm (an bestimmten Modellen)

Zum Einstellen des Alarms wird der Knopf gedrückt bis das Anzeigelicht aufleuchtet. Dieser Alarm sagt an, wenn die Tür für mehr als 3 Minuten offen steht. Das Licht geht aus, sobald die Tür geschlossen wird.

Wichtiges über den Verteiler

■Das Eisfach ist nur für im Gefrierfach hergestelltes Eis gedacht. Andere Eissorten lassen sich nicht zerkleinern.

■Glas nicht voll mit Eis füllen und schmale Gläser vermeiden. Gestautes Eis kann zusammenfrieren. Der Eisstau wird mit einem Holzlöffel zerkleinert.

■Getränke und Esswaren sollen nicht in der Eischublade gekühlt werden. Dosen, Flaschen oder Packungen können eine Stauung im Eismacher oder an der Schnecke verursachen.

■Glas nahe an die Öffnung halten ohne die Öffnung zu berühren, damit das Eis in das Glas fällt.

■Sollen EISWÜRFEL geliefert werden, kommt manchmal etwas zerkleinertes Eis mit. Eiswürfel gelangen manchmal in den Brecher.

■Nach der Ausgabe von zerkleinertem Eis tropft etwas Wasser von dem Verteiler.

■Manchmal bildet sich Schnee auf der Tür in dem Eisverteiler. Das ist normal und kommt meistens vor, wenn öfters zerkleinertes Eis benutzt wird. Der Schnee verdunstet von selbst.

VORSICHT: Produkte, wie Wassereis sollen nicht zu kalt verzehrt werden.

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21, 23, 25, 27, 29 specifications

The GE 21, 23, 25, 27, and 29 series of locomotives represent a significant evolution in diesel-electric technology, showcasing General Electric's commitment to innovation and performance in the rail industry. These models, produced from the late 20th century to the early 21st century, are designed to meet a variety of operational needs.

The GE 21, introduced in the early 1990s, was notable for its efficiency and reliability. It utilized a 12-cylinder engine coupled with GE's innovative software systems, allowing for enhanced fuel economy and lower emissions. The locomotive's modular design enabled easy maintenance, which was a significant advantage for rail operators looking to minimize downtime.

Moving to the GE 23, this model offered increased power and improved traction systems, reflecting the industry's demand for stronger and faster trains. With an upgraded traction control system, the GE 23 provided better performance on challenging grades and under various load conditions. Its spacious cab and ergonomic controls also emphasized operator comfort and productivity.

The GE 25 built upon the successes of its predecessors, featuring advanced microprocessor controls and a more robust engine. This model was designed with higher horsepower, making it suitable for heavy freight operations. The GE 25’s aerodynamic design reduced drag, enhancing fuel efficiency during long hauls. Additionally, the locomotive included state-of-the-art diagnostic systems, allowing for real-time monitoring of performance metrics.

In the evolution of these series, the GE 27 introduced even more technological advancements, including improved lightweight materials and enhanced safety features. This model could accommodate various cargo types and was compatible with modern signaling systems, making it versatile for different rail networks. The GE 27 was designed with sustainability in mind, further reducing emissions and adhering to stricter environmental regulations.

Finally, the GE 29 series marked a major leap forward with the integration of cutting-edge digital technology. These locomotives featured predictive maintenance capabilities, allowing operators to foresee potential mechanical issues before they resulted in failures. The GE 29 series also placed a strong emphasis on energy efficiency, incorporating regenerative braking systems that harness energy during braking for reuse.

Overall, the GE 21, 23, 25, 27, and 29 locomotives reflect General Electric’s ability to innovate continually, combining power, efficiency, and advanced technology to meet the changing demands of the rail industry. Each model brought unique features and improvements, ultimately enhancing the performance and reliability of rail freight services.

GE 21, 23, 25, 27, 29 Eis- und Wasserverteiler. an bestimmten Modellen, Benutzung des Verteilers

Models: 21, 23, 25, 27, 29

Eis- und Wasserverteiler. (an bestimmten Modellen)